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提升机减速机漏油的处理措施

提升机减速机漏油的处理措施是怎样的呢?临沂提升机安装给大家分析一下。

一、问题描述

某公司水泥成品入库提升机减速机(型号:ZSY315—31.5)20183月生产以来就出现输出轴油封漏油的情况。技术人员认为是油封(型号:200mm×250mm×16mm)磨损所致,并于4月份将漏油点2个油封全部更换,但仅维持1个月漏油问题再次出现,说明此次维修并未找到问题的根本原因。针对此情况,技术人员于5月份再次对该减速机进行检查,确认问题原因。

二、原因分析

骨架油封是靠其唇口与设备旋转部位接触来实现密封的,长期的运转会对唇口造成磨损从而使密封效果衰减甚至失效。在油封唇口消耗的同时也会对轴面产生磨损,轴面一旦磨损到一定程度,即使更换油封,密封效果也会大打折扣。

经现场仔细观察,油封对应的减速机中空轴轴面已磨损,更换后的新油封唇口仍处于磨损位置,产生间隙,无法实现有效密封。

三、解决措施

按常规维修方法,需先拆卸减速机并拔出输出轴,再拆卸压盖后更换密封,最后再逐一回装。整个过程繁琐、耗时长,且吊装作业还存在较大的安全风险。考虑时间成本,技术人员决定在不拆卸减速机及压盖的前提下同时处理漏油问题,具体方案如下:

(1)现场测量包括外圆、孔距、厚度等在内的原压盖尺寸,联系机加工厂,订做适合现场实际尺寸的剖分式压盖(如图1)以及购买配套的剖分式骨架油封标准件。

临沂提升机安装

1 剖分式压盖图1 剖分式压盖

(2)利用临时停机时间,先将原压盖外端油泥、积灰清理,再把准备好的剖分式压盖、油封安装在原压盖外端(如图2),安装的同时再在新老压盖接触面及新压盖剖分面涂抹588RTV硅酮密封胶。这样,新装油封避开了中空轴轴面磨损位,保证密封效果。

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四、效果

维修后至今,输出轴端未再出现漏油现象,减速机运转正常,效果显著。此次维修仅用时40min,而且过程简单,降低了潜在的安全风险,同时剖分式密封的结构也方便后期更换,也为今后类似问题的解决提供了宝贵经验。

以上就是为大家介绍的内容,大家可以详细的了解一下,希望可以帮助到大家。




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2020-10-21   来源:临沂提升机    点击:

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